Signal Yellow

信号黄 (L12E) 是保时捷最受欢迎且具有重要历史意义的黄色之一 - 一种完全饱和、温暖的纯黄色，具有独特的红橙色底色，比纯柠檬黄更温暖、更丰富，因此赢得了美国亲切的绰号“彩虹色”(Skittles color)。保时捷的文件证实该颜色起源于 1966 年的 911 和 912，在确定为 L12E 之前至少经历了四种不同的代码。 1968 年车型的生产数据表明，它在早期是极其罕见的选择——论坛记录表明 1968 年只生产了四辆 Signal Yellow 912——这让幸存者在早期风冷收藏家中享有神话般的地位。一个值得注意的故事涉及日本赛车手 Tetsu Ikuzawa，他委托修复了他原来的 1969 年 Signal Yellow 911 Targa，并同时于 2009 年通过 PTS 订购了一辆配套的 997 Targa 4S。此后，它就一直通过 PTS 销售，使其成为极少数能够在超过 50 年里持续供应的保时捷颜色之一。在 1978 年至 1981 年生产的 911 SC 上，该颜色继续提供，并且至今仍然可用。

照明和油漆参考

阳光直射#ffff00

灰蒙蒙#FFC600

阴影#97790e

黄金时段#ffda12

非金属固体在不同光照条件下呈现一致的颜色，但感知亮度却会发生显著变化。上图模拟了该颜色在不同环境下的呈现效果。HEX 值仅为数字近似值。

厂商样品

模拟镜面梯度

十六进制 #FFC600

仅为数字近似值

车型适配 (7)

代码演变史 (3)

了解保时捷油漆代码

格式	示例	年代	说明
4 位数字	6082	1950–60 年代	1950–60 年代原始编号系统。无需前缀输入。
3 位字母数字	80K	1970 年代至今	最常见格式。贴纸上的 L 前缀可互换——输入时加或不加均可。
L + 3 位	L700	1970 年代至今	L 前缀可互换——L700 与 700 返回相同结果。
M + 2 位	M50	2010 年代至今	现代金属漆、珍珠漆和特效漆格式。注意：O 不是零。
2–3 位 + 字母	39Z	1990–2000 年代	用于 993 和 996 时代。贴纸上的 L 前缀可有可无。
3 位新代码	2BS	2020 年代至今	最新一代代码，用于 992 时代和 Taycan 颜色。